Gallery.ru / Борис Шейко

evrashka :: Последние комментарии под фото

Показываются последние комментарии из незакрытых (общедоступных) альбомов.

	Осетр, тоже хрящевая рыба. Поскольку наткнулся на такие профессиональные комментарии, не удержался от желания копнуть еще глубже. bambusa в альбоме «Рыбы Охотского моря»
	Борис, а как вот эти родственники называются? http://gallery.ru/watch?ph=EAh-fQdYS Semseva в альбоме «Рыбы Охотского моря»
	У выхода из музея. Вид на корму, на ледокол «Красин», Горный институт и – на таможенный терминал, через который попадают на лодку С-189. С Днём рождения, Владислав Юрьевич! :-) evrashka в альбоме «С-189»
	Центральный пост. Перископ. evrashka в альбоме «С-189»
	Каюта старпома. evrashka в альбоме «С-189»
	На стене кают-компании второго отсека. evrashka в альбоме «С-189»
	Кают-компания второго отсека. evrashka в альбоме «С-189»
	Над выходом из первого отсека. evrashka в альбоме «С-189»
	Кормовая часть первого отсека. evrashka в альбоме «С-189»
	Изолирующий дыхательный аппарат ИДА-59. Автономный дыхательный аппарат регенеративного типа с замкнутым циклом дыхания. Изолирует органы дыхания человека от окружающей среды и обеспечивает дыхание при нахождении в водной среде или в отравленной атмосфере. Максимальная глубина самостоятельного спасения методом свободного всплытия – 70-100 м. Максимальная глубина погружения для ведения работ за бортом ПЛ – 20 м. Максимальное расчётное время работы аппарата при выполнении лёгкой работы – 2.5 часа. Вес аппарата – 15.5 кг. Положительная плавучесть аппарата с наполненным дыхательным мешком – 5 кг. Ёмкость азотно-гелиево-кислородного и кислородного баллонов (каждого) – 1 л. Рабочее давление в баллонах – 180-200 атм. evrashka в альбоме «С-189»
	Первый отсек, левый борт. evrashka в альбоме «С-189»
	Часть комплекса управления носовыми ТА. evrashka в альбоме «С-189»
	Первый отсек, правый борт. Вверху – МГ-74, внизу – две СЭТ-53М. Самоходный многоцелевой прибор гидроакустического противодействия МГ-74 (имитатор подводной лодки). Предназначен для подавления приёмных трактов гидроакустических станций (ГАС) и отвлечения сил противолодочной обороны (ПЛО) противника на ложные направления. Калибр: 533 мм. Длина: 3900 мм. Масса: 950 кг. Дальность хода: до 15000 м. Скорость хода: до 15 узлов. Глубина хода: до 250 м. Год принятия на вооружение: 1974. Система управления прибором обеспечивает маневрирование в режимах, аналогичных маневрированию ПЛ. В головной части прибора размещается электронно-акустическая аппаратура. Сигналы, излучаемые МГ-74, и принимаемые акустиком корабля ПЛО на слух, или наблюдаемые на экранах ГАС, классифицируются как эхосигналы от ПЛ и затрудняют её обнаружение. В зависимости от уровня зондирующих сигналов гидролокатора корабля ПЛО, могут автоматически меняться режим работы и характер маневрирования МГ-74. Прибор работает в режимах: 1) излучение прицельной по частоте помехи, 2) имитация эхосигналов от ПЛ, 3) имитация шума ПЛ. Источник энергии: серебряно-цинковая батарея. Электродвигатель: биротативный постоянного тока. Противолодочная самонаводящаяся электрическая торпеда СЭТ-53М. Калибр: 533 мм. Длина: 7800 мм. Масса: 1490 кг. Масса взрывчатого вещества: 100 кг. Дальность хода: 14000 м. Скорость хода: 29 узлов. Глубина хода: 20-200 м. Год принятия на вооружение: 1964. Система самонаведения (пассивная акустическая) реагирует на шум подводной лодки-цели, идущей со скоростью 9 узлов и более, на глубине 20-200 м в секторе менее 60 градусов от продольной оси торпеды. Включается через 30-40 секунд после выстрела. Радиус реагирования ССН – 600 м. Система управления по глубине работает на базе сильфонно-маятникового прибора, который выводит торпеду на заданную глубину поиска и выполняет команды от ССН. При потере контакта с целью торпеда остаётся на заданной глубине, продолжая поиск цели. Прибор курса – электромеханический. Неконтактный взрыватель – электромагнитный. Источник энергии: серебряно-цинковая батарея. Электродвигатель: биротативный постоянного тока. Носители торпеды: подводные лодки и надводные корабли, вооружённые ТА калибра 533 мм. По некоторым сведениям, 4 декабря 1971 года торпедой СЭТ-53МЭ с борта эсминца D141 «Rajput» Индии была потоплена пакистанская ПЛ «Gazi». evrashka в альбоме «С-189»
	Первый отсек. Носовые ТА. evrashka в альбоме «С-189»
	Каюта командира подлодки. evrashka в альбоме «С-189»
	Каюта помполита. evrashka в альбоме «С-189»
	Штурманская. На карте – подходы к Васильевскому. evrashka в альбоме «С-189»
	На Центральном посту. evrashka в альбоме «С-189»
	Радиорубка. evrashka в альбоме «С-189»
	Туда же. evrashka в альбоме «С-189»
	Вниз, в аккумуляторную яму 1 второго отсека. evrashka в альбоме «С-189»
	Без комментариев. evrashka в альбоме «С-189»
	Гальюнное устройство. evrashka в альбоме «С-189»
	Из четвёртого в третий. evrashka в альбоме «С-189»
	Камбуз. evrashka в альбоме «С-189»
	ПУ аккумуляторного отсека. evrashka в альбоме «С-189»
	Четвёртый аккумуляторный отсек. evrashka в альбоме «С-189»
	Нога-голова-нога. evrashka в альбоме «С-189»
	В пятом отсеке. evrashka в альбоме «С-189»
	Вид из шестого отсека вперёд. evrashka в альбоме «С-189»

Назад1 2 3 4 5 6 7 Вперед
(200 элементов)